Trottinette électrique KuKirin G2 Pro VMP, batterie 48 V 15,6 Ah Agrandir l'image

Trottinette électrique KuKirin G2 Pro VMP, batterie 48 V 15,6 Ah

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CORIOLIS Perpignan Polygone

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2095 av du Languedoc 66000 Perpignan

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La trottinette électrique KuKirin G2 Pro VMP est équipée d'une batterie 48 V 15,6 Ah offrant une autonomie maximale de ≤ 65 km, permettant ainsi de parcourir de longues distances avec une seule charge. Que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos courts déplacements en ville ou vos balades de loisirs, cette batterie répondra à tous vos besoins.

Comme la trottinette est conforme à la réglementation espagnole, elle atteint une vitesse maximale de 25 km/h, ce qui lui confère une autonomie supérieure à celle d'un modèle équipé du même moteur de 500 W, dont l'autonomie peut atteindre 65 km, offrant ainsi un mode de transport léger et efficace pour les trajets courts.


Un interrupteur marche/arrêt à une touche permet d'allumer et d'éteindre facilement le scooter.

L'écran affiche des données en temps réel en un coup d'œil, notamment la vitesse actuelle, qui se met à jour instantanément lors des accélérations et des décélérations. Le kilométrage est également clairement indiqué, vous permettant de connaître en permanence la distance parcourue. De plus, l'indicateur de niveau de batterie vous informe de l'autonomie restante, vous aidant ainsi à planifier votre trajet et à éviter les arrêts imprévus.

La gâchette d'accélérateur est réactive et permet une accélération fluide par simple pression, vous permettant d'adapter la vitesse au trafic ou au terrain.

Le poids total du scooter avec siège est de 22,3 ± 0,5 kg. Une fois plié, il prend très peu de place et peut être emporté dans les transports en commun (bus, métro, train) sans gêner les autres usagers. Il se range également facilement dans le coffre d'une voiture, ce qui facilite son transport et son utilisation.

Les feux avant et arrière sont à LED. Les feux arrière s'allument lorsque les feux avant sont allumés et clignotent au freinage.

Les phares avant émettent une lumière blanche puissante qui éclaire efficacement la route, permettant ainsi au conducteur de bien voir la chaussée par faible luminosité, notamment la nuit ou dans les ruelles sombres, et d'améliorer sa sécurité. Les feux arrière utilisent des LED rouges à haute visibilité, même de loin. De jour comme de nuit, ils attirent facilement l'attention des autres usagers de la route, piétons et automobilistes, et signalent la présence du scooter afin d'éviter les collisions.